Русская Федерация. Европейский Север. | Хозяйство

Хозяйство
Европейский Север — самый большой по местности экономический район Европейской части СССР и один из самых развитых в хозяйственном отношении районов россии.
По размерам промышленного производства Европейский Север занимает посреди экономических районов СССР 4-ое место.
Современное многоотраслевое хозяйство Евро Севера дает стране различные машины и оборудование, продукцию хим индустрии, круглый лес и различные изделия из древесной породы, цветные металлы, изделия легкой и пищевой индустрии, льноволокно и почти все другое. Из года в год вырастают поставки промышленной продукции района, в особенности изделий машиностроения, в забугорные страны.
Выдающаяся роль принадлежит району в развитии морских внешнеторговых связей Русского Союза; Ленинград, Мурманск и Архангельск относятся к числу больших морских портов страны.
Положение Евро Севера в границах нескольких природных зон — от арктической пустыни до смешанных лесов — определяет огромную пестроту и контрастность природной обстановки, в какой развивается хозяйство. В районе преобладают местности с высочайшей лесистостью, отличающиеся особенным типом размещения сельскохозяйственных угодий, населенных пт, промышленных узлов и центров. Значительную часть местности Евро Севера составляют удаленные и малообжитые районы Заполярья, лежащие в стороне от основных осей межрайонных экономических связей, но располагающие большими природными богатствами. Грозная природа края, очаговое размещение индустрии, недостаточно еще развитая транспортная сеть делают суровые трудности для хозяйственного освоения мест за пределами давно обжитой местности Ленинградской области и юго-запада.
Огромное воздействие на хозяйственную жизнь района оказывает его положение в границах бассейнов Балтийского, Белоснежного и Баренцева морей. Протяженность морской береговой полосы Евро Севера превосходит 5,5 тыс. км. Хозяйственный комплекс, появившийся в связи с приморским положением района (порты, морское судоходство, кораблестроение, рыболовство) — принципиальная составляющая всей системы хозяйства Севера.
Значимая особенность географического положения района, благоприятствующая развитию межрайонных хозяйственных связей,— его близость к развитым районам: Центральному, Прибалтийскому, Уральскому, Волго-Вятскому.
Индустрия

Индустрия — ведущая ветвь народного хозяйства Евро Севера. На ее долю приходится 90% валовой продукции народного хозяйства и половина работающего населения. Европейский Север по многим видам промышленной продукции занимает выдающееся место в стране. Он дает 100% производимого в стране апатитового концентрата, 2/з союзного производства гидравлических турбин и огромную часть паровых турбин и генераторов, выше 40% производства целлюлозы, более всей бумаги и заготовок древесной породы, ‘/б часть общесоюзного улова рыбы.
Европейский Север — район с доминированием отраслей тяжеленной промышленности, на долю которой приходится 3U всей промышленной продукции, в том числе на машиностроение выше 30%. Современная промышленность Евро Севера отличается сложностью отраслевой структуры, боль-
248
шим многообразием видов выпускаемой продукции, существенными внутрирайонными различиями в специализации производства. Эта ее особенность связана со значимой хозяйственной разнородностью входящих в состав района территорий. Бессчетные новые отрасли индустрии сложились в районе в итоге освоения разных местных ресурсов — руд темных и цветных металлов, хим сырья, горючего, гидроресурсов и т. д. Много новых производств появилось в русский период и в старенькых отраслях ленинградской промышленности, в особенности в машиностроении и хим индустрии. Одна из отличительных черт промышленного производства Севера — достаточно высочайшая толика отраслей добывающей индустрии (лесозаготовительной, горнодобывающей, рыбной), в особенности в юных промышленных районах, располагающих большими припасами разных природных ресурсов. На данный момент на предприятиях добывающей индустрии занята практически ‘/s часть всех промышленных рабочих Евро Севера.
Основная особенность современного размещения промышленного производства Евро Севера — это сохраняющаяся пока высочайшая концентрация главных отраслей обрабатывающей индустрии в Ленинграде и наименьшее их развитие на севере и востоке района. В северных областях и республиках, невзирая на рост их промышленного потенциала, создание нередко размещается очагами.
Европейский Север имеет широкие способности для роста промышленного производства и совершенствования отраслевой структуры. Многообещающими планами предусматривается усиление специализации

На ленинградском заводе «Электросила». Сборка турбогенератора-исполина мощностью в 1 млн. квт
p01
района на тех отраслях индустрии, для развития которых есть в особенности подходящие местные природные и экономические условия. К числу таких отраслей относятся машиностроение, горно-химическая индустрия, нефте- и газохимия, лесопереработка, в особенности целлюлозно-бумажное создание, никелевая индустрия. Большая часть этих производств будет опираться на местное сырье. Будут развиваться также некие новые либо еще слаборазвитые на Севере производства, обслуживающие профилирующие отрасли индустрии (к примеру, создание строй материалов, изготовка деталей машин, литейных изделий и т. п.).
Одним из основных путей увеличения экономической эффективности промышленного производства на Севере должно стать полное и всеохватывающее внедрение сырья, в особенности в цветной металлургии, химии, лесной промышленности. Будет преодо-
249

Индустрия (общая)
p02
251
В послевоенные годы Европейский Север получил свою базу темного металла — один из больших в стране Череповецкий металлургический завод
p03

леваться отставание лесопереработки от уровня лесозаготовок, укрепляться топливно-энергетическая база района, улучшаться его топливный баланс.
Европейский Север—район неоднозначно спец машиностроительной промышленности, сосредоточенной в большей степени в Ленинграде. Совместно с Москвой Ленинград играет выдающуюся роль в освоении бессчетных новых производств, в оснащении ведущих отраслей народного хозяйства СССР и других социалистических государств передовой машинной техникой.
Мировой известностью пользуются такие машиностроительные гиганты Ленинграда, как Кировский, Невский машиностроительный завод имени В. И. Ленина, фабрики «Электросила», имени XXII създа КПСС, Ижорский завод (близ Ленинграда). В особенности велико значение Ленинграда в области энергомашиностроения, электротехнической и радиотехнической индустрии, кораблестроения, приборостроения, производства оборудования для легкой индустрии. Предприятия городка выпускают массивные паровые, гидрав
лические и газовые турбины, генераторы тока, ледоколы, рефрижераторы, нефтеналивные, рыбопромысловые и лесовозные суда, аппаратуру для телевидения, радиовещания, связи и кино, средства всеохватывающей автоматизации и механизации производства, сложные приборы для исследований, оборудование для трикотажной, обувной, полиграфической и многих других отраслей индустрии. Принципиальная особенность ленинградского машиностроения — доминирование сложных обученных отраслей и сравнимо низкая его металлоемкость.
253
p04
254

Продукция Архангельского машиностроительного завода — автолесовозы
p05

Еще в годы довоенных пятилеток машиностроение начало развиваться и за пределами Ленинграда. В ряде городов (Петрозаводск, Вологда, Архангельск, Псков) сложились машиностроительные производства, поставляющие оборудование для неких отраслей местного хозяйства — лесной, деревообрабатывающей и рыбной индустрии, морского и речного транспорта, сельского хозяйства. Принципиальное новое явление в машиностроительной промышленности
255
Севера — развитие производств, дополняющих машиностроительный комплекс Ленинграда, в средних и малых городках юго-западной части района. С 1959 г. сделаны предприятия электротехнической и радиотехнической индустрии, приборостроения и других отраслей машиностроения в Пскове, Новгороде, Величавых Луках, Выборге.
Перед районом стоит задачка предстоящего роста машиностроительной индустрии и совершенствования ее структуры. Ленинград будет углублять сложившуюся специализацию машиностроения на выпуске сложных и обученных изделий, все более освобождаясь от обычных и металлоемких производств, не связанных с местным народным хозяйством (к примеру, создание экскаваторов, подъемных кранов, железных конструкций для строительства). Принципиальна для развития машиностроения городка еще большая централизация инструментального и литейного производств и развитие внутрирайонного кооперирования компаний. Активируются отрасли, выпускающие адаптированное для работы в местных критериях оборудование для горнодобывающей н лесной индустрии, мелиоративного дела, сельского хозяйства.
Большая машиностроительная промышленность Евро Севера расходует огромное количество чугуна, стали и проката. До недавнешнего времени преобладающая часть металла завозилась сюда с Урала и Украины. После вступления в строй Череповецкого завода — 1-го из больших металлургических предприят^ «страны — снабжение металлом резко стало лучше.
В отличие от всех других больших компаний темной металлургии Череповецкий завод размещен вдалеке от железорудной и топливной баз. Снабжающие завод рудой Оленегорский и Ковдорский комбинаты Мурманской области отстоят от Череповца на расстоянии 1500 км, Печорский угольный бассейн — на 1900 км. При проектировании завода в Череповце учитывалась близость Ленинграда, являющегося наикрупнейшим потребителем металла и располагающего большенными ресурсами дешевенького вторичного сырья — металлическо-
256
го лома. Из-за удаленности от поставщиков руды и угля этот завод производит сравнимо дорогой металл, но на Европейском Севере он сейчас уже обходится не дороже, чем дальнепривозная продукция уральской и украинской металлургии. Удешевлению череповецкого металла будут содействовать усиление перевозок руды по аква путям Севера, обширное применение в металлургических процессах дешевенького природного газа и увеличение содержания железа в перевозимых на огромные расстояния рудных концентратах.
Существенное количество особых высококачественных сталей и самых различных прокатных изделий создают металлургические цехи огромнейших машиностроительных заводов Ленинграда — Кировского, Ижорского, Невского и др. Для выплавки металла в Ленинграде употребляется в большей степени железный лом.
К числу новых, тесновато связанных с машиностроением отраслей промышленности Евро Севера относится цветная металлургия. Главные виды продукции этой отрасли — никель и алюминий. Из никелевых руд попутно извлекаются также медь и кобальт. Обширно известен в нашей стране ленинградский завод «Красный выборжец», выпускающий различные прокатные изделия из цветных металлов. Предприятия никелевой индустрии — комбинаты «Североникель» и «Печенганикель»— размещены в дальнем Заполярье — на западе Мурманской области. Высочайшее качество руд и все растущая комплексность их использования позволяют получать тут самый дешевенький в стране
никель. В связи с организацией на обоих

На комбинате «Североникель»9 расположенном в дальнем Заполярье на западе Мурманской области
p06

комбинатах производства серной кислоты из отходящих сернистых газов, также намечающимся полным извлечением всех содержащихся в руде металлов уровень рентабельности этой отрасли в наиблежайшие годы еще больше вырастет.
Европейский Север дает стране существенное количество алюминия. Создание этого ценного металла в первый раз в СССР было освоено на опытнейшем заводе в Ленинграде еще сначала первой пятилетки. В 1932 г. вступил в строй первенец русской дюралевой индустрии Волховский дюралевый завод, а после Величавой Российскей войны были сооружены еще два завода — Надвоицкий в Карельской АССР и Кандалакшский в Мурманской области.
Север располагает фактически неограниченной сырьевой базой дюралевой индустрии. Начальным сырьем для выплавки алюминия служат бокситы Тихвинского района Ленинградской области и нефелины Кольского полуострова — отходы обогащения апатито-нефелиновых руд. Алюминий выплавляется из полупродукта — глинозема, для получения которого вместе с бокситами либо нефелинами требуется очень огромное количество известняка. потому глиноземное создание района полностью сосредоточено в Ленинградской области, располагающей большенными припасами высококлассных известняков. На 2-ой стадии производства—при получении железного алюминия — расходуется сильно много электроэнергии. Естественно, что выплавка алюминия расположена близ источников дешевенькой электроэнергии (район Волховской ГЭС, Надвоицы, Кандалакша). Европейский Север — район, где создание электроэнергии драгоценное.
потому рост выплавки алюминия тут ограничен.
Основная задачка развития отрасли — повышение добычи сырья и поставок его в другие районы страны. С этой целью, а именно, осваивается сейчас Североонежское месторождение бокситов Архангельской области и изучаются способности более полного использования нефелинов и освоения месторождений кианитов Мурманской области.
В наиблежайшие годы цветная металлургия Евро Севера обогатится новейшей отраслью — созданием титановых концентратов: в Коми АССР разведано большое Ярегское месторождение качественных титановых руд, освоение которого уже началось.
Европейский Север — основной район лесозаготовительной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной индустрии СССР и наикрупнейший в стране экспортер древесной породы. Практически во всех областях и республиках района лесная промышленность относится к числу ведущих отраслей хозяйства. В лесах района сосредоточено более 7 миллиардов. куб. м — ‘/ю часть общих припасов древесной породы страны. Это в 6 раз больше, чем в Финляндии, и практически столько же, сколько во всех забугорных странах Европы, взятых вместе.
Медлительно растущие северные леса дают очень крепкую мелкослойную древесную породу. Не случаем потому производимые из северной сосны пиломатериалы издавна пользуются на мировом рынке очень огромным спросом. В то же время с суровостью природы связан высочайший процент в припасах тонкоствольных либо искривленных деревьев, применимых в большей степени для хим переработки.
257

Лесообрабатывающая индустрия
p07

258
За годы Русской власти в районе сотворена мощная лесозаготовительная индустрия. Каждогодние заготовки на данный момент достигнули практически 90 млн. куб. м древесной породы (приблизительно 25% от заготовок по СССР). Европейский Север уже подошел к максимально вероятному уровню эксплуатации собственных лесов. В дальнейшем не планируется роста объема заготовок, но географическое размещение лесодобывающей индустрии существенно поменяется. Большая часть древесной породы заготовляется сейчас в бассейнах рек Северной Двины, Вычегды и Онеги, в южной и центральной Карелии и в зонах стальных дорог Вологда — Архангельск и Коноша — Котлас. Многие участки лесов тут уже очень истощены, потому становится все более нужным освоение глубинных лесных массивов в бассейнах Печоры, Мезени, Пинеги, по левобережью Онеги, на западе и северо-западе Карельской АССР. Перемещение лесозаготовок в эти места сопровождается строительством особых лесовозных стальных и авто дорог, большенными работами по устройству сплавных рек и созданию новых лесозаготовительных компаний.
Из обрабатывающих отраслей лесной промышленности на Европейском Севере в особенности развиты целлюлозно-бумажная и лесопильная. В ра