Мартеновский цех Нижнетагильского металлургического завода. Место рождения известной стали марки «Старенькый соболь», сюда в в ковшах подвозили чугун с доменных печей (о их пост ниже) и получали высококачественную сталь, которую везли далее в прокатных цех.
Описание мартеновского цеха с веб-сайта http://historyntagil.ru/4_32.htm
«В 1891 году на верхней террасе завода был построен заместо старенького новый мартеновский цех с 2-мя печами. Он имел один просвет, перекрытый опирающимися на кирпичные стенки металлическими фермами.
Расположенные в новеньком здании мартены имели уже не кислый, а основной под. Вместимость их достигала 820 пудов чугуна; любая давала в день по три плавки. Топливом служил получаемый в особых дровяных генераторах газ. Разливка велась у ковша с помощью парового крана. Все главные работы выполнялись вручную; и только с 1935 года завалка шихты осуществлялась с помощью завалочной машины Бразикс с гидравлическим приводом и древесными фронтальными колесами. Но эта машина оказалась непрактичной и не очень надежной в работе. Она нередко ломалась, колеса стремительно изнашивались и буксовали, что приводило к затягиванию завалки и частым ремонтам. В течение года ненадежные узлы были изменены узлами конструкции Пруденека. Потом машина Пруденека работала до 1978 года и была в 1979 году заменена германской завалочной машиной напольного типа.
В 1953 году обе мартеновские печи были реконструированы; их емкость возросла до 75 тонн. Через пару лет, в 1957 году, древесные газогенераторы были
демонтированы; печи стали действовать на мазуте. А еще через год мартеновская печь № 1 останавливается.
В текущее время мартеновский цех полуразрушен и просит незамедлительной реставрации.»
На данный момент у цеха отсутствует крыша, стенки полуразрушены, но железные конструкции 1891 года довольно прочные и смотрятся масштабно и любопытно.
Вид из окна, виден чугуновозный ковш

Мартеновская печь

Завалочная машина

В цехе

Чугуновозные ковши и прочее жд оборудование завода