Рабочая температура и давление после зажигания могут оказаться слишком высокими и вызвать изменение характеристик и даже разрушение зажигательного устройства. Конструкция зажигательного устройства должна выдержать эти экстремаль­ные условия, причем утечка нагретых газов, выброс крупных осколков и другие эффекты, способные нарушить нормальную работу двигателя, не допустимы.

Если при работе зажигательного устройства образуются твер­дые остатки, которые могут усложнить последующий запуск, то необходимо предусмотреть рационально организованную про­дувку системы инертным газом. Например, при функционирова­нии некоторых систем химического зажигания возможно образо­вание твердых остатков, которые накапливаются и забивают небольшие каналы. При применении зажигательных устройств повторного действия необходимо учитывать изменения их состоя­ния после отключения двигателя. Так, например, при использо­вании углеводородных горючих искровые свечи могут оказаться загрязненными сажей. Для постоянного поддержания системы зажигания в удовлетворительном состоянии необходима ее про­чистка или продувка.