Поймать щуку-аллигатора

Поймать щуку-аллигатора можно на живую приманку. И, хоть случае нападения на человека не зафиксировано, лучше это делать с напарником. Вытащить из воды 150 кг хищника длиной в 3 метра самостоятельно будет довольно сложно, поэтому лучше взять с собой еще пару человек. Внешний вид рыбы довольно угрожающий. Это смесь щуки и крокодила, поэтому выглядит она соответственно. Пасть, полная острых зубов, не оставляет противнику шанса. Поэтому охота на добычу сложностей у щуки не вызывает. Самый страшный враг щуки – человек. Поэтому отныне поймать щуку-аллигатора можно по специальной лицензии. Ее численность уменьшается, а между тем, это важное звено в экосистеме природы. Растет хищник долго – самке должно быть не менее 11 лет, прежде чем она начнет откладывать яйца. Поэтому теперь лов хищника строго регулируется. Кстати, рыба имеет специальное строение воздушного пузыря и потому вполне себе дышит атмосферным воздухом. Поэтому ее можно увидеть, с высунутой мордой из воды – кислорода под водой ей недостаточно, и щука насыщается им таким вот образом. Заодно и сцапает проплывающую мимо добычу.

Летняя резина в Бишкеке – предмет, необходимый каждому автовладельцу. Часто автолюбители стремятся поставить на свое авто резину с низким профилем и увеличенной шириной. Безусловно, такой вариант смотрится лучше, но подразумевает наличие диска увеличенного диаметра и имеет определенные особенности. Такое колесо будет всегда тяжелее по весу и вызовет дополнительную нагрузку на подвеску и ходовую часть машины. Неправильно установленные колеса на повороте могут цеплять элементы кузова и подвески.

Летняя резина в Бишкеке представлена на рынке с широким ассортиментом. Здесь можно выбрать резину на любой вкус и кошелек. Производители самые разные – США, Китай, Япония, Корея, Европа. Какого выбрать – каждый решает сам для себя. Но есть секрет – каждый производитель выпускает резину как для внешнего, так и для внутреннего рынка. Поэтому линейки шин могут качественно отличаться. Они не хуже и не лучше. Они адаптированы к климатическим условиям определенного региона, к качеству дорожного покрытия. Поэтому не нужно стремиться покупать шины, которые произведены для внутреннего рынка определенного региона. В покупке они могут обойтись дороже, а вот в качестве – едва ли.