Основными независимо выбранными конструктивными парамет­рами машины Стирлинга являются следующие: Отношение температур т = ТС/ТЕ, т. е. отношение температуры в полости сжатия к температуре в полости расширения; Отношение вытесняемых объемов k — VCIVE, т. е. отношение вы­тесняемых объемов полостей сжатия и расширения; Относительный мертвый объем X — VDlVE, т. е. отношение об­щего внутреннего объема теплообменников, включая […]

Существует много областей применения для электрогенераторов малой мощности, способных работать автономно в отдаленных райо­нах в течение длительного времени. Уровень их мощности коле­блется от 5 Вт до 5 кВт, но особенный Интерес представляет диа­пазон от 200 до 500 Вт. Такие электрогенераторы требуются для многих целей, но в основном для снабжения электроэнергией систем навигации, таких как маяки […]

В условиях роста населения Земли и бурного развития энерге­тики [I] как основы технического прогресса, связанного с интенсив­ной разработкой, эксплуатацией и истощением природных энерге­тических ресурсов и, как следствие этого, с ощутимым изменением и загрязнением биосферы Земли, отражающимся в конечном итоге на здоровье-людей, перед наукой возникает неотложная проблема: найти другие пути получения энергии, избавить современную энер­гетику от […]

Интуиция подсказывает, что минимальные масса и габариты картера под давлением обеспечиваются в одноцилиндровой машине вытеснительного типа. С увеличением номинальной мощности масса Картера ‘становится доминирующей в общей массе машины, и для двига­телей большой мощности приходится отказываться от применения картера под давлением как наиболее простого способа повышения мощности. Угол поворота коленчатого ваш Рис. 6-9. Схема перемещений рабочего […]

Машина Вюлемьера (Vuilleumier), относящаяся к одному из видов криогенных газовых машин с подводом теплоты, получила развитие в QUA недавно; ее принцип действия был описан Фин­кельштейном (1970 г.) при обзоре работ Мэйджи и др. (Magee е. а., 1969) и Питчера и др. (Pitcher е. а., 1970 г.). Схема машины Вюлемьера изображена на рис. 10-10 и по […]

Тепловой насос работает по такому же циклу Стирлинга, как и описанная выше холодильная машина; в обоих машинах темпера­тура полости расширения ТЬхд меньше, чем температура полости сжатия Гмнн. Различие в работе теплового насоса и холодильной машины в том, что температуры Тохл и Тми11 в тепловом насосе бо­лее высокие. Для двигателя и холодильной машины Гмин — тем­пература […]

В большинстве конструкций двигателей значительное внимание уделяется регенератору и сравнительно небольшое — проблеме нагревателя и холодильника. По этой причине процессы теплопере­дачи при подводе и отводе теплоты осуществляются плохо и, в ко­нечном итоге, достигнуть удовлетворительной работы двигателя не удается. Это стимулирует дальнейший интерес к регенератору: делаются многочисленные экспериментальные/попытки проверить различные конструкции регенератора. Часто вызывает удивление тот […]

Мгновенный объем полости расширения Мгновенный объем полости сжатия Мгновенный общий объем рабочей полости Ve+vc+vD. Мгновенное давление Р § _ (т2 + 2Xk Cos « + ‘ Рмакс (1 ~ 6) 1 — j — 6 cos (Ф — Э) ; Tge Где K sin а 2Хт Т -]- cos а Т+1 Т + й + […]

Использование двигателей Стирлинга для морских судов за­служивает внимания, поскольку легкодоступный источник охлажде­ния позволяет решить одну из главных трудностей, имеющуюся у автомобильных двигателей Стирлинга. Это обстоятельство было отмечено фирмой «Филипс» на ранних стадиях разработок, и одним из первых практических применений двигателя стал крейсерский катер «Иоганн де Вит» (Johann de Witt), на котором была продемон­стрирована работоспособность двигателя. […]

Машина, работающая по циклу Стирлинга, представляет собой устройство с замкнутым термодинамическим регенеративным цик­лом, в котором циклические процессы сжатия и расширения осу­ществляются при различных уровнях температуры, а управление потоком рабочего тела происходит путем изменения его объема; на этом принципе основано превращение теплоты в работу или на­оборот. Существуют машины, работающие по открытому регенератив­ному циклу, где управление потоком […]