Bridgestone расширяет свои производства

Компания Bridgestone готова поделиться новостями со своими клиентами. Она запустила производства зимних шин Bridgestone в Китае, а также может сократить цены на определенные виды продукции в связи с сокращением расходов.

В августе текущего года компанией была завершена технологическая карта работ по проекту модернизации собственного завода в Тяньцзине. Недавно этим заводом была произведена первая зимняя шипованная шина Bridgestone серии Blizzak. По информации СМИ, для Bridgestone, никогда не изготавливавшей ранее покрышки такого вида, выпуск первой шины – особо важное событие. Производитель стремился подчеркнуть желание выпускать в Китае по-настоящему качественный продукт.

Открытие завода Bridgestone в Тяньцзине состоялось в начале 2009 года. С помощью некоторых экологически инициатив завод был переведён на безотходный способ производства. Следующий этап развития завода совпал с июнем 2011 - внедрение технологий, позволяющих приступить к выпуску зимних шин, характеризующихся улучшенным сцеплением со скользкими поверхностями при низкой температуре. После модернизации технологическая мощность изменилась со 16 500 шин в день до 25 300.

Немного истории. Первые нешипованные шины Bridgestone линейки Blizzak были выпущены японской компанией еще в 80-х годах прошлого века. Последними пополнили линейку шины Bridgestone Blizzak, отличающиеся низким сопротивлением качению. Это способствует сокращению расхода топлива.

Поступила информация, что производитель может сократить цены на некоторые виды товаров, для того чтобы выстоять в конкурентной борьбе на мировом рынке. Недавно стало известно, что рост финансовых показателей в первой половине текущего года был обусловлен спадом роста экономики Китая и долговым кризисом Европы. Сейчас на рынке сырья наблюдается сокращение цен на сырье.

По материалам Bloomberg, цена на натуральный каучук снизилась на 39%. Причиной этому послужило сокращение потребления этого материала Китаем. На протяжении года спрос на каучук в Китае может быть снижен до 5%, вследствие сокращения продаж грузовиков и грузовых шин Bridgestone.

Как сообщает Commodities Asia Group, в 2013 год объёмы произведенного каучука превысят спрос, что станет причиной сокращения стоимости этого сырья. Чистая и операционная прибыль производителя в первой половине текущего года возросла на 39% и 43% соответственно. Согласно таким показателям, Bridgestone поменяла прогноз на 2012 год. К примеру, теперь ожидается рост продаж на 3% в сравнении с предыдущим годом, а рост прибыли до 50%.

Обоснованием для таких прогнозов послужило не только снижение стоимости сырья, но и прогноз аналитиков относительно улучшения спроса на вторичном рынке. Например, согласно прогнозу Deutsche Bank в Северной Америке спрос на легковые автомобили должен вырасти на 4% во второй половине года. У Bridgestone также в планах увеличить объем производства на этот период на 3%, что составит 970 тысяч тонн. Однако, как прогнозируется, объем выпускаемой продукции все же не будет превышать объемов поставок. Вероятнее всего, это делается с целью сокращения уже выпущенных шин и уравновешивания уровня предложения с уровнем спроса.