Об особенностях эксплуатации фланцевых задвижек с электроприводом

В системах трубопроводах и объектах по добыче нефти задвижка электропривод позволяет выполнить перечень мероприятий, связанных с дистанционным управлением рабочими потоками среды. Нужно сделать акцент на том, что согласно типоразмерам ДУ запорного механизма такие решения оснащаются приводами категории А, Б, В либо Г.

Пару слов о специфике использования задвижек

Особенности применение фланцевой задвижки 30с941нж Важно отметить, что подобного рода приспособления были созданы специально для систем ЖКХ, энергетических, а также нефтегазовой промышленности. Потоки в подавляющем большинстве случаев управляются автоматически с помощью электропривода, но в данном случае при необходимости шибер может управляться вручную. В целях обеспечения полной безопасности имеется индикация затворного положения, а также отключение привода в положениях «закрыто» и «открыто». Арматура такого типа находит свое применение на участках, обеспечивающих беспрепятственный доступ к обслуживанию и профосмотру. Важно принимать во внимание вместе с этим, что электропривод фиксируется на шпиндель сверху. Торцевые поверхности под паронитовые прокладки шлифуются для обеспечения идеально ровной плоскости.

Шпиндель приспособления преобразует движение электрического привода через специальную резьбо-втулку в поступательное движение клапана. Нужно сказать, что герметичность задвижки гарантируется специфической конфигурацией рабочего органа, а также уплотнителя, которые привариваются на рабочие плоскости. После создания задвижка покрывается консистентной смазкой на время транспортировки и хранения. После этого смазка удаляется вымоченной ветошью непосредственно перед установкой в контур трубопроводной конструкции. В момент пуско-наладки осуществляется промывание системы. В это время все без исключения задвижки находятся в открытом положении. Нелишним будет перечислить главные особенности использования фланцевых задвижек:

1. соединения затянуты равномерно;
2. запрещено устранение перекашиваний «внатяг» и использование для подвески маховика;
3. используются только патрубки корпусного типа;
4. поверхности внутри систем в обязательном порядке должны быть очищены от фракций окалины и песчинок;
5. нельзя допускать механических деформаций зеркал фланцев, чтобы избежать утраты герметичности прокладок;
6. опрессовки могут быть многоразовыми, но давление не может быть больше, чем 1,25 от номинального;

Хотелось бы отметить то, что наличие электропривода является актуальным для автоматических систем управления техпроцессами. В основном варианте арматура предусматривает наличие фланцевым соединителем и приводом энергозависимого типа. На сайте https://sng2000.ru/ под заказ можно создать поверхности присоединительного типа.