Самые худшие авто в истории

Как пишет портал авто новости автомобилей Хонда. В том случае если вы регулярно смотрите автоновости, то каждый день попадаются сотни моделей, что получились популярными и успешными. Кроме того касается это автоспорта и естественно моделей для обычного клиента. Стоит помнить о том, что в истории автопрома было множество откровенно провальных экспериментов. Конечно, в новостях об авто касательно них говорят очень редко.

Смарт-Родстер

В новостях рассказывали, что данных машин продали около 40 тысяч. Причем на тест-драйвах автомобиль себя отлично показал. Главный проблемой оказались постоянные поломки. Покупатели постоянно обращались за ремонтом. Руководство бренда решилось на сложный шаг – машину признали проблемной и сняли полностью с конвейера. Благодаря чему бренду удалось избежать трат, которые могли вполне оказаться фатальными.

Шевроле SSR

Здесь все начиналось просто отлично. Обзоры от экспертов демонстрировали, что эта машина станет востребованной. Так же, модель моментально приняли на мировом автомобильном салоне. Сотрудники бренда, которые делали ставку на автоспорт, тут же направили машину на конвейер. Однако как показала практика, появилась ключевая проблема. Эта модель просто напросто не сумела впечатлить потребителей. Пугала очень огромная цена. Нужно пояснить, что стоимость для подобного пикапа на самом деле оказалась незаслуженно дорогой. По итогу через год склады бренда ломились от нераспроданных SSR. Конечно, конвейер остановили. Есть слухи о том, что часть первоначальной партии марке пришлось даже утилизировать.

Citroen C6

В списке новинок авто подобная машина стала настоящим прорывом. Но производитель сделал ключевую ошибку - решил под себя подмять европейский рынок, на котором долгое время работали немцы. Естественно, идея не удалась. Машина до сих пор является неудачной. Аналитики рассказывают, что автомобиль «Ситроен» попросту перестал ассоциироваться с высоким статусом и престижем. И поэтому богатые покупатели, отказались приобретать модель.

Lancia Thesis

Провал завода «Фиат». Lancia оказалась востребованной только лишь у таксистов. И при этом причина простая, им модель продать пытались с большой скидкой. Денежные убытки, что связанны с изготовлением были колоссальными.