ТОПЛИВО ДЛЯ ДИЗЕЛЕЙ

В качестве топлива для автотранспортных и быстроходных дизелей используют тяжелые дистилляты, выкипающие при температуре до. 350 °С. Для тихоходных дизелей можно применять также легкий мазут, получаемый после отгонки из нефти бензинового, керосинового и газой — левого дистиллятов. В дизелях, в отличие от карбюраторных двигате­лей, не применяют искровое зажигание, и топливно-воздушная смесь зажигается вследствие самовоспламенения при сжатии. Поэтому для дизелей целесообразно использовать топливо со сравнительно низкой температурой самовоспламенения, т. е. углеводороды того строения, ко­торое наименее желательно при использовании топлива в карбюратор­ных двигателях с искровым зажиганием. Иными словами, для дизелей оптимальным горючим являются парафины нормального строения с большим числом групп СН2, а также циклические и ароматические угле­водороды с большими боковыми парафиновыми цепями и соответствен­но большим числом групп СН2. Оптимальные для применения в карбю­раторных двигателях изопарафиновые углеводороды разветвленного строения и ароматические углеводороды мало пригодны для использо­вания в дизелях.

В качестве эталона для оценки дизельного топлива используют це — тан, т. е. алкан нормального строения с 16 атомами углерода и — 14 группами сн2 в молекуле сн3—(сн2)і4—сн3. Цетановое число нор­мального цетана равно 100, а цетановое число самовоспламеняющегося" при высокой температуре ароматического углеводорода метилнафталина СцНіо принимают равным нулю.

Тяжелые дистилляты, используемые в качестве дизельного топлива, содержат несколько меньше водорода по сравнению с бензином и керо­сином и обладают в соответствии с этим более низкой теплотой сго­рания.

Жаропроизводительность составляет около 2100 °С; #02 max ДИЗеЛЬ — НОГО топлива различных марок колеблется от 15,4 до 15,6%.

В табл. 104 приведены округленные данные о составе продуктов сго­рания дизельного топлива при различных значениях коэффициентов из­бытка воздуха а и разбавления сухих продуктов сгорания h.

Значения величины Z приведены в табл. 103.

Таблица 104

Состав и теплотехнические характеристики продуктов полного сгорания топлива

Содержание, %

K —

А

Содержание, %

H

А

Со2

О2

N2

Со2

Оа

N2

15,4

0,0

84,6

1,00

1,00

10,0

7,4

82,6

1,54

1,51

15,2

0,2

84,6

1,01

1,01

9,8

7,7

82,5

1,57

1,54

15,0

0,5

84,5

1,02

1,02

9,6

7,9

82,5

1,60

1,57

14,8

0,8

84,4

1,04

1,04

9,4

8,2

82,4

1,64

1,60

14,6

1,1

84,3

1,05

1,05

9,2

8,5

82,3

1,68

1,64

14,4

1,4

84,2

1,07

1,07

9,0

8,8

82,2

1,71

1,67

14,2

1,6

84,2

1,08

1,08

8,8

9,0

82,2

1,75

1,70

14,0

1,9

84,1

1,10

1,10

8,6

9,3

82,1

1,79

1,74

13,8

2,2

84,0

1,11

1,10

8,4

9,6

82,0

1,83

1,78

13,6

2,5

83,9

1,13

1,12

8,2

9,8

82,0

1,88

1,83

13,4

2,7

83,9

1,15

1,14

8,0

10,1

81,9

1,93

1,88

13,2

3,0

83,8

1,16

1,15

7,8

10,4

81,8

1,98

1,92

13,0

3,3

83,7

1,18

1,17

7,6

10,7

81,7

2,03

1,97

12,8

3,6

83,6

1,20

1,19

7,4

10,9

81,7

2,08

2,02

12,6

3,8

83,6

1,22

1,21

7,2

11,2

81,6

2,14

2,07

12,4

4,1

83,5

1,24

1,22

7,0

11,5

81,5

2,20

2,13

12,2

4,4

83,4

1,26

1,23.

6,8

11,7

81,5

2,26

2,19

12,0

4,6

83,4

1,28

1,26

6,6

12,0

81,4

2,33

2,25

11,8

4,9

83,3

1,30

1,28

6,4

12,3

81,3

2,40

2,32

11,6

5,2

83,2

1,33

1,31

6,2

12,5

81,3

2,48

2,39

11,4

5,5

83,1

1,35

1,33

6,0

12,8

81,2

2,56

2,47

П,2

5,7

83,1

1,37

1,35

5,8

13,1

81,1

2,65

2,54

11,0

6,0

83,0

1,40

1,38

5,6

13,4

81,0

2,75

2,64

10,8

6,3

82,9

1,42

1,39

5,4

13,7

80,9

2,85

2,74

10,6

6,6

82,8

1,45

. 1,42

5,2

14,0

80,8

2,96

2,85

10,4

6,8

82,8

1,48

1,45

5,0

14,2

80,8

3,08

2,97

10,2

7,1

82,7

1,51

1,48

221

Подсчет 1. При сжигании топлива для дизелей получены продукты сгорания следующего состава: 5,02% ЯОг; 14,20% 02; 80,78% N2. Температура уходящих газов 222 °С, температура воздуха 22 °С. Определить потери тепла с уходящими газами.

По расчетной табл. 103 при содержании в продуктах сгорания 5,0 ЯОг величина Z равна 10,5. Следовательно, по формуле (XX. 1) потери тепла с уходящими газами равны

<72=0,01 -,(222—22) -10,5=21,0%.

Уменьшение потерь тепла вследствие снижения температуры уходя­щих газов и долю использования тепла сжигаемого дизельного топлива в котлах-утилизаторах можно определить по формуле

<7=0,01 t2)Z%, (ХХ.4)

Где ti — температура уходящих газов до котла-утилизатора; h — темпе­ратура уходящих газов после котла-утилизатора.

Подсчет 2. Определить, сколько процентов потенциального тепла дизельного топлива используется в котле-утилизаторе, установленном за двигателем. Температура ухощящнх газов двигателя перед котлом-утилизатором 350 °С, после котла 150 °С. Ъ уходящих газах содержится 6Д% С02 н 0,5% СО. В теплоутилизационной установке теряется в окружающую среду 10% улавливаемого тепла.

Определяем по таїбл. 103 величину Z и подсчитываем по формуле (ХХ.4) долю тепла, улавливаемую в установке:

Д<7=0,01- (350—150)-8,17=116,34 ~ 16,3%.

Определяем долю тепла дизельного топлива, используемую для производства пара їв котле-утилиааторе <?пар с учетом потерь тепла в окружающую среду

Д<7(100— 10)

?паР = 100————————— — 16,3-0,9 = 14,7%.

Потери тепла вследствие химической неполноты сгорания дизельного топлива [37] можно подсчитать по формуле 50СО + 40Н2+130СН4

Я»= С02 + С0 + СН4 /о — (ХХ-5>

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.


gazogenerator.com