Использовать цистерны для перевозки жидких грузов человечество начало ещё в незапамятные времена, когда впервые кто-то поставил первую деревянную бочку на колёса и с помощью тяглового животного сдвинул эту конструкцию с места. С тех пор всё очень сильно изменилось, хотя принцип остался тем же. Сегодня ежедневно автотранспортом перевозится невероятное количество различных жидкостей как между городами, так и целыми странами. Нефть, бензин, вода, молоко, бетон, сжиженный газ — чего только не возят сегодня автоцистернами.

Для каждого груза существует свой тип автоцистерн, различные как по строению, так и по типу материалов, из которых они изготавливаются.

Давайте рассмотрим некоторые отличия:

• Цистерны для перевозки жидких пищевых продуктов. Напитки путешествуют из города в город не только в готовых упаковках, но и в цистернах. Например, цистерна для молока может использоваться для переправки оного из пунктов заготовки к месту производства молочных продуктов. Современные резервуары для пищевых продуктов изготавливают из алюминиевых сплавов или стойкой к коррозии стали. Такие ёмкости оснащаются системой термоизоляции, чтобы продукт не испортился. Для заполнения такого резервуара жидкостью, а также её опорожнения используют специальные вакуумные устройства, а также автоматические и ручные насосы. Сама ёмкость имеет эллипсоидное, круглое или прямоугольное сечение. Кстати, если вы ищите хорошую качественную молочную цистерну, то посмотрите на сайте http://severmolmash.ru/, эти производители отвечают за качество своего товара.
• Цистерна для перевозки жидких минеральных удобрений. Наверху такой цистерны расположен герметично закрывающийся люк, а также имеются предохранительные клапаны. Также в комплект входят насос центробежного типа, трубопровод, соединительная арматура и рукава.
• Цистерна для перевозки нефтепродуктов может также применяться для перевозки асфальта, гудрона, битума. Это сварная конструкция из малоуглеродистой стали, внутренняя часть оцинкована.
• Существуют также цистерны для перевозки бетона, внешняя особенность которой в том, что она установлена с небольшим уклоном назад и продолжает вращаться всё время после залива в неё бетона.
• Также можно выделить цистерну для перевозки сжиженных газов, её конструкция похожа на конструкцию цистерны для перевозки нефтепродуктов.