Следует иметь в виду, что нагретые газы из газогенератора могут быть использованы для системы зажигания топлива в основ­ной камере сгорания. Подвод нагретого газа в камеру сгорания исключает необходимость в дополнительной системе зажигания, но при этом увеличивается количество газоводов, уплотнений и клапанов. Кроме того, температура, создаваемая источником зажигания вблизи форсуночной голокки, может оказаться крити­ческой. Пиротехническое зажигание предпочтительнее по сравне­нию с искровым по том же причинам, что ив случае газогенератора.

Можно использовать метод зажигания с помощью пускового компонента. Давление компонентов топлива, поступающих из турбонасосного агрегата, достаточно для функционирования кап­сул 1.1 с пусковым компонентом. Преимущества этого метода запуска описаны в разд. ((Самовоспламенение» (стр. 79). Таким образом, для основной камеры сгорания можно рекомендовать метод самовоспламенения.