Влажность (в общем виде обозначается как Wi) является важнейшей технической ха­рактеристикой твердого топлива. Влага за­трудняет воспламенение топлива, снижает температурный уровень в топке, увеличивает потери тепла с уходящими газами. Содержание влаги в топливе необходимо учитывать при выборе методов подготовки топлива к сжиганию, оборудования систем транспортировки топлива и т. д. Содержание влаги в твердом топливе за­висит от […]

Таблица П.1 Расчетные характеристики твердых топлив № п/п Бассейн, месторождение Марка Класс или продукт обогащения Состав рабочей массы топлива, % Низшая теплота Сгорания Q- Золь­ность сухой массы А", % Влага гигро­скопи­ческая W™, % Приведенные значения, %-кг/МДж Вы­ход лету­чих Vdaf, % Коэф. размо — лоспо — собно — сти Кло К Аг Sr S; С/ Hr […]

Минеральные примеси. Минеральные вещества (общее обозначение ММ— мине­ральная масса), содержащиеся во всех видах твердого топлива и называемые примесями, в большей своей части не связаны с органиче­ской массой топлива. По происхождению примеси могут быть разделены на внутренние и внешние. Внутренние примеси сформирова­лись в процессе образования топлива, а внеш­ние — попали при добыче (из прослоев пус­той породы) […]

Теплота сгорания. У твердого топлива низшая теплота сгорания колеблется в широ­ких пределах от 4,6 до 26 МДж/кг и зависит главным образом от степени его метаморфиз­ма и содержания балласта (влаги и золы). С повышением степени метаморфизма теплота сгорания топлива увеличивается, а с повыше­нием балласта —- снижается. Низкой теплотой сгорания отличаются высокозольные сланцы, а также высоковлажные торф […]

Поставляемое на ТЭС твердое топливо имеет определенную крупность кусков, ого­вариваемую условиями поставки. Крупность топлива зависит от условий его добычи и под­готовки к поставке (например, сортировка, обогащение). Подготовку топлива на ТЭС к пылевид­ному сжиганию производят в два этапа: пред­варительное дробление в станционных дро­билках до размеров кусков 15…25 мм и по­следующее измельчение в мельницах до пы­левидного состояния. […]

Жидкое энергетическое топливо —- то­почные мазуты — производят в процессе пе­реработки нефти на нефтеперерабатывающих заводах. Топочные мазуты готовят путем смешения различных тяжелых остатков: гуд­рона, остатка вакуумной разгонки, крекинго­вого остатка, к которым иногда добавляют дистиллята ые фракции. Соотношений состав­ных частей, из которых готовят мазут, подби­рают таким образом, чтобы выполнить требо­вания ГОСТ, установленные для определен­ной марки мазута.

Подобно нефтям, мазуты представляют собой сложные коллоидные соединения, спо­собные образовывать в области температуры застывания псевдокристаллическую структу­ру, которая характеризуется пониженной те­кучестью [2]. Элементарный состав. В состав мазутов так же, как и нефти, входят углерод, водород, сера, азот и кислород. Содержание химиче­ских элементов в мазутах колеблется в расче­те на рабочую массу в относительно узких пределах: Углерод Сг— […]