Тепловой расчет котельных агрегатов производится по нор­мам, разработанным ЦКТИ и ВТИ. Заводы-изготовители выпу­скают паровые котлы определенных типоразмеров. По этим дан­ным в проекте котельной установки выбирают паровые котлы определенной конструкции и паропроизводительности. Обычно тип и конструкция парового котла выбираются в соот­ветствии с условиями нагрузки, потребной паропроизводитель — ностью, параметрами пара и имеющимися габаритами котель­ного помещения. Большое […]

Водяным экономайзером называется аппарат, подогре­вающий питательную воду до ее поступления в паровой котел за счет тепла уходящих газов. Таким об­разом, экономайзер предназначен для снижения потерь тепла с уходящими газами и уменьшения расхода топлива. Одновре- МенНо с этим достигается повышение паропройзводиТельности котельного агрегата. Экономия топлива, получаемая от применения водяного эко­номайзера, определяется по формуле: 1:ж^~-эк 100%, (73) […]

Поверхность нагрева комбинированных котлов составляется как из жаровых или дымогарных труб, так и из кипятильных. К комбинированным котлам относится вертикальный цилинд­рический котел типа Шухова-Сарафа (рис. 40) производитель­ностью от 0,2 до 1,0 т/час. Другая конструкция комбинированного вертикального котла инж. Добрина представлена на рис. 41. Внутри корпуса 1 котел имеет жаровую трубу 2, а также кипятильные 3 […]

Вертикально-водотрубные котлы отличаются вертикальным расположением кипятильных труб, обеспечивающим этой системе котлов ряд преимуществ по сравнению с горизоиталыю-водо — трубными. Этими преимуществами являются: А) лучшие условия циркуляции в котле; Б) возможность компоновки топок с достаточно развитым объемом для сжигания низкосортных топлив; В) меньшая удельная площадь пола, необходимая для разме­щения, котла; Г) большая экономичность котла; Д) меньшая […]

Поверхность нагрева горизонтально-водотрубных котлов со­ставляется из кипятильных труб, соединяемых с водяными сек­циями или камерами путем развальцовки. Большое распростра­нение имел камерный горизонтально-водотрубный котел системы выдающегося русскою инженера В. Г Шухова. Этот котел в кон­струкции, модернизированной инж. Берлин, представлен на рис. 32, Поверхность нагрева котла образуется из кипятильных труб 1 диаметром 76/69 мму развальцованных в цилиндрических каме­рах […]

Паровые котлы подразделяются по величине рабочего давле­ния на две категории: с рабочим давлением до 0,7 ати и свыше 0,7 ати. Котлы, работающие с давлением ниже 0,7 ати, считаются бо­лее безопасными в отношении взрыва; они применяются исключи­тельно для отопительных нужд. Их конструкция мало отличается от конструкции водогрейных котлов, поэтому они будут рассмот­рены в дальнейшем при ознакомлении* […]

Конструкции отопительно-производственных паровых котлов должны удовлетворять ряду требований, к числу которых отно­сятся: А) обеспечение заданных паропроиэводительности и парамет­ров шара; ■б) безопасность и надежность эксплуатации; В) возможность работы котла в условиях нагрузки в соответ­ствии с требованиями потребителей; Г) экономичность эксплуатации; Д) по возможности небольшие габариты установки; Е) невысокая стоимость изготовления и монтажа котла. Рассмотрим эти требования. […]

В топочном пространстве горящее топливо и продукты его сгорания передают часть полезного тепловыделения — <Зт ккал/кг поверхностям нагрева котла, расположенным в топке, путем лу­чистого теплообмена. Эти поверхности нагрева называются р а диационными. Отношение количества тепла, переданного поверхности на­грева путем излучения 0.р ккал/кг, ко всему полезному тепловы­делению, отнесенному на 1 кг топлива 0_т ккал/кг называется коэффициентом […]

При выборе системы топки нужно руководствоваться следую­щими соображениями: А) топка должна полностью соответствовать сорту и качеству топлива, на котором будет работать установка; Б) конструкция топки должна допускать возможность ее при­способления в случае необходимости применения другого сорта топлива; В) мощность топки должна отвечать производительности котла, а также условиям его нагрузки и работы; Г) работа топки должна […]

В камерных топках твердое топливо сжигается непосред­ственно в топочном объеме. Для того чтобы частицы топлива в течение своего короткого пребывания в топочном объеме ус­пели полностью сгореть, необходимо подавать их в топочную камеру в тонко измельченном виде, чем достигается увеличение поверхности соприкосновения топлива с воздухом. Измельчение топлива до пылевидного состояния осуществляется в специальных угольных мельницах’ Для […]