Авто на… дровах! газогенератор в автомобиле.

Авто на... дровах! газогенератор в автомобиле.

Авто на дровах, газген, Газогенератор в автомобиле, синтез газа, автомобиль на дровах, авто газогенератор, газогенератор своими руками…

Авто на... дровах! газогенератор в автомобиле.

Во время 2-ой мировой войны в Европе практически каждое тс было переоборудовано на внедрение дров в качестве горючего.
Авто, работающие на  (также еще именуемые ) хоть и теряют свою элегантность во наружном виде, но очень эффективны, по сопоставлению со своими бензиновыми собратьями, в плане экологичности и могут приравниваться с электромобилями.
Рост цен на топливо  приводит к возобновлению энтузиазма к этой практически позабытой технологии: в мире, 10-ки любителей разъезжают по улицам городов на собственных самодельных газогенераторных автомобилях.

В 1920-х годах, германский инженер Жорж Эмбер разработал генератор, вырабатывающий древесный газ для мобильного использования. Получаемый газ очищался, малость охлаждался, а потом подавался в камеру сгорания мотора автомобиля, при всем этом, движок фактически не нуждался в переделке. С 1931 года началось общее создание генераторов Эмбера. В конце 1930-х годов, уже около 9000 тс использовали газогенераторы только в Европе.

Газогенераторные технологии стали обыденным явлением в почти всех европейских странах во время 2-ой мировой войны, из-за ограничения и недостатка ископаемых и водянистых видов горючего. В одной только Германии, к концу войны, около 500.000 автомобилей были дооборудованы газогенераторами для эксплуатации на древесном газу.

Газогенераторные авто также появилась в США и в Азии. В Австралии насчитывалось около 72000 газогенераторных автомобилей. В общей трудности более миллиона автомобилей использующих древесный газ находилось в эксплуатации во время 2-ой мировой войны. После войны, когда бензин стал вновь доступен, газогенераторные технологии практически одномоментно канули в лету. Сначала 1950-х годов, в Западной Германии осталось только около 20000 газогенераторов.

Авто на... дровах! газогенератор в автомобиле.Самое главное преимущество газогенераторных автомобилей состоит в том, что в нем употребляется возобновляемое горючее без какой-нибудь подготовительной обработки. А на преобразование биомассы в жидкое горючее, такое как этанол либо биодизель, может расходоваться энергии (в том числе и СО2) больше, чем содержится в изначальном сырье. В газогенераторном автомобиле для производства горючего энергия не употребляется, кроме порезки и рубки древесной породы.

Газогенераторный автомобиль не нуждается в массивных хим аккумуляторных батареях и это является преимуществом перед электромобилем. Хим батареи имеют свойство саморазряжаться и необходимо не забывать их заряжать перед эксплуатацией. Устройства, вырабатывающие древесный газ являются, вроде бы, натуральными аккумами. Отсутствует необходимость в сверхтехнологичной обработке отработавших и неисправных хим аккумуляторных батарей. Отходами работы газогенераторной установки является зола, которая может быть применена в качестве удобрения.

Верно сконструированный авто газогенератор существенно меньше засоряет воздушное место, чем бензиновый либо дизельный автомобиль.

Газификация древесной породы существенно чище, чем конкретное сжигание древесной породы: выбросы в атмосферу сравнимы с выбросами при сжигании природного газа. При эксплуатации электромобиль не засоряет атмосферу, но позднее, для зарядки аккумов необходимо приложить энергию, которая, пока добывается обычным методом.

В современном мире необходимость удешевления электроэнергии является одной из более насущных заморочек, потому многие хотят получать электричество для собственных нужд, используя обычное и доступное сырье. В наших критериях таким сырьем, которое хотелось бы использовать для движков внутреннего сгорания, являются обрезки ветвей, дрова, торф, брикеты опилок. И это может быть! Современные газогенераторы на жестком горючем могут работать на всем перечисленном выше. При всем этом, цена электроэнергии, которую дают газогенераторы на древесных отходах, будет составлять только количество издержек на покупку и сервис электростанции! Конкретно фактор простоты получения сырья делает «газогенератор на дровах» куда более экономным, чем его собрат дизель генератор.

Как сделать своими руками газогенератор на древесном угле,  как показан на видео ниже.

Устройство работает только на древесном угле. Аппарат собирается 1 человеком за один денек из материалов которые совсем не сложно отыскать.

Авто на... дровах! газогенератор в автомобиле.

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий


gazogenerator.com