Создание газового генератора на уаз-и как подарок пенсионерам обладателям уаз — страничка 14 — uazbuka.ru

Lincoln Mark V 1979
Lincoln Mark V 1979 работает на древесном газу
Техно информация:
Движок: 400 л. с., 6,6 л.
Наибольшая скорость: 110 км/ч
Крейсерская скорость: 100 км/ч, 60 миль./ч.
Расход горючего: 50 кг/100 км.
Дальность пробега: 250 км (торф)
Применяемое горючее: торф и древесная порода
Валютный расход: 4€/100 км
Сервис: чистка фильтра каждые 1000 км

Buick Le Sabre STW –83
газогенераторный Buick Le Sabre STW –83 Адаптирован к работе на древесном газу в 1994. Газогенератор приспособлен к использованию с разными видами горючего.
Работал на древесной породе и на торфе
Тестировалась базисная фильтрация и чистка водой
За этот период времени автомобиль проехал около 80 000 км на древесном газу.

Тойота Camry 2,0 GLI
Тойота Camry 2,0 GLI на древесном газуТойота Camry 2,0 GLI 500 км. пробега на одной заправке Маленький, экономный и очень энергичный автомобиль. Был установлен несколько мощнейший газогенератор, как для этого автомобиля. Из-за низкого расхода горючего, одна заправка дает возможность проехать около 500 км. Прицеп не очень оказывает влияние на управление автомобилем. Движок этого автомобиля обеспечивает слабенький крутящий момент на малых оборотах, но, в общем, мощность мотора удовлетворительна для обычного движения.
Наибольшая скорость 95 км/ч (на 4-й передаче)
Расход горючего: 20 кг/100 км.
Дальность пробега: 500 км (на торфе)
Валютный расход 2 €/100 км
Мощность на бензине 96 кВт
Ручная 5-и КПП.
Сервис: чистка фильтра каждые 2000 км

Шевроле El Camino, 1987
Шевроле El Camino, 1987 годаГазогенераторная установка Шевроле El CaminoChevrolet El Camino 87 года Движок: 350 л.с., 5,7 л., автоматическая КПП
Горючее: Древесная порода
Расход: примерно 40 кг / 100 км. Топливный расход: примерно 2 ¤/100 км
Дальность пробега: примерно 200 км на одной загрузке. Можно брать горючего для 700-километров пробега

Наибольшая скорость: более 120 км/ч
Вес автомобиля: ~ 2 300 кг

Газогенератор был сделан в 2007 году
Электрическое управление движком: Motec M800. Электрическое управление подачи консистенции, контроль выхлопных газов, лямбда-зонд. Вероятна работа как на бензине, так и на газу.
Автоматический розжиг газогенератора.
Выхлопные газы: Соответствует нормам аннотации E4.

http://sintezgaz.org.ua/1_articles/3…inental-mark-v

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий


gazogenerator.com