Главные свойства дизельных генераторов. Зачем употребляются дизельные электростанции. Главные требования к установке дизельных генераторов.

Дизельная электрическая станция либо дизель-генератор. Автономные дизельные электростанции являются основными “рабочими лошадками” там, где по различным причинам централизованное электроснабжение труднодоступно, или качество его поставок оставляет вожделеть наилучшего. Ничего необычного в популярности дизель-генераторов нет, ведь конкретно они обеспечивают низкую цена вырабатываемой электроэнергии, как следствие – резвую окупаемость установки. Большой моторесурс и долговечность также можно отнести к бесспорным плюсам дизель-генераторов.

В качестве первичного мотора в дизель генераторах употребляются движки внутреннего сгорания с воспламенением горючего от сжатия воздуха – дизели. Энергия, выделившаяся при сгорании горючего, в дизеле производит механическую работу и теплоту. Механическая работа на валу мотора употребляется для выработки электроэнергии генератором электронного тока.

Горючее. Для дизелей используются дистиллятные и остаточные горючего. К дистиллятным топливам относятся дизельное (марки Л — летнее, З — зимнее, А — арктическое) и газотурбинное горючее. Остаточные (томные) горючего представляют горючее моторное для среднеоборотных дизелей (марки ДТ и ДМ) и мазуты (марки Ф- 5 и Ф-12). Остаточные (томные) горючего употребляются в дизелях, оборудованных системами топливоподготовки (сепарации и обогрева), также специальной топливной аппаратурой (ТНВД и форсунками).

Газодизель (двутопливный движок) работает при воспламенении газовоздушной консистенции от самовоспламенения запальной дозы водянистого горючего (5-12% от цикловой порции при работе на водянистом горючем). Газ – попутный нефтяной, шахтный, природный без подготовительной чистки.

Области использования дизель-генераторов: в качестве запасного, вспомогательного либо основного источника электроэнергии на предприятиях, в строительстве, аэропортах, гостиницах; узлах связи, системах жизнеобеспечения и т.п. в автономном режиме либо вместе с централизованными системами электроснабжения.

Главные средние свойства дизель-генераторов:

· Удельный действенный расход горючего,кг/(кВт-ч) – 0,184-0,220

· Удельный расход масла,г/ Квт-ч – 0,30-1,40

· КПД (без утилизации теплоты) – 0,39-0,47

· КПД (с утилизацией теплоты) – 0,70-0,80

· Мощность единичной установки, МВт – 0,10-5,00

· Напряжение, кВ – 0,4-13