Автомобиль газогенераторный урал зис-352

Грузовой газогенераторный автомобиль УралЗИС 352, выпускаемый в текущее время Уральским авто заводом имени Сталина на базе автомобиля ЗИС-5, существенно отличается от автомобиля ЗИС-21А, выпускавшегося до 1952 г , в автомобиле УралЗИС-352 существенно усовершенствована газогенераторная установка, повышена ее крепкость и срок службы, усовершенствовано удобство обслуживания автомобиля при эксплуатации
В конструкции устройств автомобиля и узлов газогенераторной установки предусмотрена возможность создавать ремонт без внедрения специального оборудования
В руководстве дано подробное описание узлов газогенераторной установки и всех главных устройств автомобиля; не считая того, приведены нужные данные по уходу обслуживанию, также приведены регулировочные данные.
До того как приступить к эксплуатации автомобиля, следует пристально изучить управление, в особенности в отношении газогенераторной установки и ее обслуживания, так при неискусном уходе могут заблаговременно выйти из строя все механизмы автомобиля.На грузовом автомобиле УралЗИС-352 установлен чет рехтактный шестицилиндровый газовый движок Ура ЗИС-352.
Движок УралЗИС-352 переконструирован для работы на генераторном газе из бензинового карбюраторного мотора ЗИС-5Л1, и большая часть деталей и узлов обо| движков являются общими.
К числу уникальных деталей и узлов относят крышка блока цилиндров, впускные и выпускные трубопр вочы, смеситель, пусковой карбюратор, шкив вентиляте; крышка лючка водяной рубахи блока цилиндров, генератор, стартер, индукционная катушка, крепления для прводов высочайшего напряжения к свечкам. Ниже приводит короткое описание конструкции главных частей мотора.
Все 6 цилиндров мотора отлнты в один общ блок. Материал блока — чугун. Цилиндры имеют достаточ толстые стены, допускающие расточку при ремонте, а н большенном износе — установку вставных гильз. Цилиндры : ключены в водяную рубаху, которая составляет с ни одну общую отливку. В пространстве меж стена цилиндров и стенами водяной рубахи циркулирует В’ч В нижней части блока установлен на подшипниках  коленчатый вал  В местах установки коренных подшипников  блок имеет поперечные стены, увеличивающие его же кость С внешней стороны фронтальной стены б тока распод супруги шестерни рассредотачивания. Шестерни закрыты  крышкой . Эта крышка имеет цилиндрическую опоря шею 17, которая служит фронтальной опорой двигате Шея крышки установлена в кронштейне  На крышке размещен кронштейн  вентиля топа. К задней стене блока болтами прикреплен картер  маховика .

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий


gazogenerator.com