Жесткое горючее в газогенераторе сжигается в огромных количествах, при всем этом, воздух, нужный для полного сжигания поступает не вполне. В образующихся газах содержатся продукты, приобретенные от полного сгорания горючего, такие как вода и углекислый газ. Тут же содержатся продукты неполного сгорания и восстановления в виде угарного газа, метана, водорода и углерода. В состав генераторных газов поступает и азот, находящийся в воздухе. Весь процесс, который происходит в газогенераторе, носит заглавие газификации горючего.
Стандартная конструкция газогенератора состоит из шахты, у которой внутренние стены сделаны из огнеупорного материала. Загрузка в шахту осуществляется сверху, а с нижней части делается наддув. Нужный слой регулируется при помощи колосниковой решетки.
Механизм работы газогенераторной установки
Кислород, подаваемый в газогенератор в виде наддува, сначала проходит через золу и шлак, где он за ранее подогревается, а, потом, попадает в слой горючего, раскаленный до высочайшей температуры. Тут происходит реакция кислорода с горючими частями. Продукты горения, образованные при всем этом, подымаются ввысь и встречаются с раскаленным топливом, где происходит их восстановление до водорода и окиси углерода.
Предстоящее движение в высшую часть восстановленных товаров, нагретых до высочайшей температуры, приводит к тепловому разложению, где происходит обогащение товаров восстановления продуктами разложения. После того, как горючее разложилось, сначала появляется полукокс, а после – кокс. Когда кокс и полукокс опускаются вниз, продукты горения восстанавливаются. При более низком их опускании, кокс начинает пылать. Поднимающиеся пары и газы, при помощи собственного тепла, создают сушку горючего в высшей части газогенератора.
Любая газогенераторная установка находится в зависимости от того, какое жесткое горючее она перерабатывает. Само горючее различается количеством выхода летучих веществ. Газогенераторы могут быть стационарными либо транспортными, исходя из собственного предназначения. В текущее время, генераторные газы практически на сто процентов изменены природными и попутными газами, цена которых значительно ниже.
http://electric-220.ru