Бурые угли марки Б2 содержат 30—40% влаги. К ним относятся угли Подмосковного и Канско-Ачинского буроугольных бассейнов и ряда место­рождений.

В горючей массе бурых углей Б2 содержится большей частью свыше 70% углерода. Выход летучих веществ 40—50%. Зольность и сернистость углей различных месторождений колеблется в больших пределах. Низшая теплота сгорания рабочей массы большинства углей Б2 2500—3500 ккал/кг. Жаропро — изводительность £’тах 1700—1870* (см. табл. 50). Приведенная влажность рабочего топлива 10—15%. Содержание водяного пара в продуктах сгора­ния (при а = 1) 15—20%. Соотношение объемов Н20 СОг в продуктах сгорания немногим более 1.

Угли Подмосковного бассейна. Подмосковный буроугольный бассейн расположен в основном в Тульской, Калужской и Калининской областях, он охватывает район Москвы дугой длиной около 900 км.

Разведанные балансовые запасы угля в бассейне оцениваются примерно в 6 млрд. т, в том числе разведанные по категориям А + В + С! 4,4 млрд. т [4].

В Подмосковном бассейне сосредоточено около 80% бурых углей, залегаю­щих в Европейской части СССР. Мощность угольных пластов от 0,5 до 12 м. Средняя мощность рабочих пластов 1,5—2 м.

В горючей массе содержится около 6% серы. Из этого количест­ва немногим более половины составляет колчеданная сера, от которой угли могут быть освобождены в процессе обогащения. Получаемый в виде отхода углистый колчедан может быть использован для производства сер­ной кислоты. Низшая теплота сгорания горючей массы около 6300 ккал/кг.

Подмосковные угли высокозольны. Зольность сухой массы колеблется от 10 до 45%, составляя в среднем по бассейну около 35%. Содержание золы в углях в значительной степени возрастает с уменьшением размера кусков добываемого топлива в связи с увеличением процента пустой породы.

В рабочем топливе содержится 25—37% влаги. Среднее содержание влаги в рабочем топливе 33%. Суммарное содержание балласта в рабочем топливе около 56%. Низшая теплота сгорания около 2500 ккал/кг, жаропроизводи — тельность около 1700* С. Состав и теплотехнические характеристики под­московного угля приведены в табл. 50.

Вследствие высокого содержания влаги, золы и серы, низкой жаропроиз — водительности и склонности к самовозгоранию подмосковные угли являются низкосортным видом топлива. Тем не менее станционные и крупные промыш­ленные паровые котлы работают на подмосковном угле, сжигаемом в пыле­видном состоянии с к. п.д. до 89%, лишь немногим уступающим к. п.д. кот­лов на наиболее квалифицированных видах топлива. Следует отметить также малый расход энергии на помол подмосковного угля.

К сожалению, подмосковный уголь, добываемый в Центральном промыш­ленном районе, является одним из наиболее дорогих видов топлива. Шахтная добыча подмосковного угля требует крупных капиталовложений. Себестои­мость 1 т подмосковного угля, добываемого в шахтах, составляет 5—7

Руб/т, или около 19 руб. в пересчете на 1 т условного топлива. Стоимость угля, добываемого в старых шахтах небольшой мощности, еще выше.

Себестоимость 1 т, подмосковного угля в карьерах около 2 руб., или 6 руб. за 1 тп условного топлива. Однако открытым способом добывается лишь около 10% подмосковного угля. Возможности увеличения открытой добычи под­московного угля ограниченны.

Удешевление транспорта углеводородного топлива по мощным трубо­проводам и каменных углей на реконструированных железных дорогах обус­ловило более дешевую себестоимость этих видов топлива в Центральном райо­не по сравнению с подмосковным углем, добываемым в шахтах.

В 1913 г. было добыто 0,3 млн. тп подмосковного угля, в 1940 г. — 10, в 1955 — 39,5, в 1959 г. — 47, в 1960 г. — 43, в 1965 г. — 39, в 1966 г. —

40 млн. т.

В 1970 г. Правительство СССР поручило [8] Министерству угольной про­мышленности СССР разработать и осуществить мероприятия, обеспечивающие полное освоение к 1972 г. производственных мощностей действующих шахт и карьеров Подмосковного бассейна. Намечено строительство новых шахт.

Угли Канско-Ачинского бассейна. Канско-Ачинский буроугольный бас­сейн расположен в Восточной Сибири. Протяженность его вдоль Трансси­бирской железной дороги от г. Мариинска до ст. Тайшет около 700 км. Ши­рина бассейна от 50 до 300 км.

Перспективные запасы угля в бассейне на глубине до 300 м оцениваются в 240 млрд. т, из них возможные запасы, пригодные для разработки откры­тым способом, могут составить 80 млрд. т [77].

Мощность угольного пласта 50—80 ж, а в некоторых районах достигает 100 м.

Уголь залегает почти горизонтально на небольшой глубине и на многих участках может добываться открытым способом при очень небольших затра­тах. Коэффициент вскрыши составляет всего лишь от 1 до 3 м3!тп угля.

С 1950 г. в бассейне открытым способом разрабатываются Назаровское месторождение, расположенное западнее г. Красноярска (между Красно­ярском и Ачинском), и Ирша-Бородинское — восточнее г. Красноярска (между Красноярском и Канском).

Весьма перспективными являются Березовское, Итатское и Барандатское месторождения, расположенные западнее Назаровского, Абанское, находя­щееся в 50 км от г. Канска, и другие месторождения. Запасы угля, на базе которых могут быть созданы мощные карьеры, в этих месторождениях ис­числяются миллиардами тонн [78].

Создание мощных карьеров позволяет эффективно использовать наибо­лее производительное оборудование при проведении вскрышных работ и при добыче угля.

Удельные капиталовложения, необходимые для добычи канско-ачинских углей, оцениваются в 5—8 руб. на 1 те условного топлива. Себестоимость 1 т натурального топлива, добываемого в карьерах, около 1 руб., или около

2 руб. в пересчете на условное топливо.

При создании весьма мощных карьеров предполагается, что себестоимость канско-ачинских углей будет порядка 50 коп. за 1 тп угля, или около 1 руб. ГЗ] за 1т условного топлива, т. е. примерно в десять раз дешевле донецкого угля [3, 82].

Канско-ачинские угли различных месторождений близки по своему со­ставу. Они являются малосернистым и малозольным топливом и содержат от 30 до 40% влаги. Выход летучих веществ из горючей массы около 48%.

Усредненный состав канско-ачинских углей и подсчитанные автором теп­лотехнические характеристики даны в табл. 51.

Можно отметить две группы углей Канско-Ачинского бассейна.

К первой группе принадлежат угли Ирша-Бородинского, Барандатского, Березовского и Абанского месторождений.

Среднее содержание углерода в горючей массе этих углей около 71—72%, водорода 5%, кислорода 22—23%, азота до 1%. Содержание серы 0,3—0,5%.

Средняя зольность сухой массы этих углей 7—12% (см. табл..51).

Среднее содержание влаги в рабочем топливе около 33% (у углей Баран­датского месторождения 36%). Низшая теплота сгорания 3500—3800 ккал/кг. Жаропроизводительность (<‘тах) около 1840° С.

Ко второй группе можно отнести угли Назаровского, Итатского и Бого — тольского месторождений. Среднее содержание углерода в горючей массе этих углей 70%.

Содержание серы (—0,8%).

Зольность сухой массы около 12%, а содержание влаги в угле около 40%.

Вследствие более высокого содержания кислорода в горючей массе и вла­ги в рабочем топливе теплота сгорания рассматриваемых углей примерно на 500 ккал/кг ниже, чем углей первой группы, а жаропроизводительность ниже ~ на 80*

Уникальные по запасам и условиям залегания канско-ачинские угли используют в первую очередь на мощных электростанциях. При сжигании назаровских и ирша-бородинских углей на электростанциях отмечено шла­кование газоходов котлов в области температур газов 800—900° С, возмож­но обусловленное образованием эвтектической смеси Са304 и СаЭ в резуль­тате взаимодействия окиси кальция, содержащейся в летучей золе, с окис­лами серы.

Для устранения шлакования газоходов совещание по энергетическому использованию углей Канско-Ачинского бассейна, проведенное в 1965 г., рекомендовало осуществлять сжигание углей при высоких температурах в циклонных и вихревых топках. Для повышения температуры в топках пре­дусматривается подсушка угля до Ш =16% [83, 84].

Электроэнергию, генерируемую на мощных станциях, работающих на канско-ачинских углях, предполагается передавать на дальние расстояния. Дальний транспорт сырого угля с содержанием 30—40% влаги и теплотой сгорания ниже 4000 ккал/кг менее целесообразен.

Заслуживает внимания изучение транспорта подсушенного угля и полу­кокса.

Угли Черновского месторождения. К востоку от Канско-Ачинского бас­сейна в Читинской области расположено Черновское месторождение бурых углей.

По составу и теплотехническим характеристикам черновские угли (см. табл. 50) близки к ирша-бородинским углям Канско-Ачинского бассейна.

Угли Дальнего Востока. В Амурской области в 40 км от ст. Бурея рас­положен Кивда-Райчихинский угленосный район.

Рабочая мощность пласта 5—6 м. Глубина залегания до 100 м. Райчи — хинские угли, добываемые открытым способом с применением мощных экс­каваторов, являются дешевым топливом. По проектным данным, себестои­мость райчихинских углей в Благовещенске порядка 4,6 руб., в Хабаровске 5 руб. и в Комсомольске 6 руб. за 1 т условного топлива [3].

В Приморском крае расположено Бикинское месторождение бурых углей. Состав и теплотехнические характеристики бурых углей Райчихинского, Кивдинского и Бикинского месторождений приведены в табл. 50.

Угли Золочевского (Тростянецкого) месторождения УССР. Месторож­дение расположено в Западной Украине. Среднее содержание влаги в рабочем топливе составляет около 37 %.

Угли Ангренского месторождения. Месторождение расположено в Уз­бекской ССР. Уголь добывается как открытым способом, так и в шахтах. Себестоимость угля открытой добычи около 3,5, подземной — 6 руб/т [3].