Состав топлива оказывает большое влияние на выбор системы зажигания. Воспламеняемость и рабочие характеристики топлив являются определяющими факторами при выборе методов зажи­гания. Для самовоспламеняющихся компонентов топлива (напри­мер, ингибированная красная дымящая азотная кислота и несим­метричный диметилгидразин) специального источника зажигания не требуется. В этом случае форсуночная головка, распыляющая компоненты топлива и обеспечивающая плавное воспламенение, одновременно выполняет функции зажигательного устройства. Можно также добавлять соответствующее вещество к одному из компонентов топлива, чтобы сделать его самовоспламеняю­щимся при контакте с другим компонентом.

Топлива с высокой температурой воспламенения, очень низкой рабочей температурой или с узким интервалом пределов воспла­меняемости требуют большего притока энергии и более длитель­ного действия источника зажигания, чем легковоспламеняемое топливо. Топлива на основе жидкого кислорода и горючего ЫР (углеводородное горючее, аналогичное керосину), имеющие тем­пературу воспламенения около 230° С, относятся к легковоспла — меняемым топливам. Криогенные топлива на основе водорода и кислорода хуже воспламеняются и имеют температуру воспла­менения, равную примерно 620° С.