Автомобильные катализаторы, которые также известны как каталитические нейтрализаторы, устанавливаются на современные марки авто для очищения выхлопных газов. Они способны задерживать вредные компоненты, способствуя защите окружающей среды. Каждый катализатор имеет свой цикл работы, по истечении которого его нужно менять. И в этом случае не спешите отправлять его на свалку. Наша компания организовывает прием катализаторов для дальнейшей […]
Архивы рубрики ‘ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТОПЛИВА’
БИТУМИНОЗНЫЕ ПЕСКИ И ПЕСЧАНИКИ


Крупным резервом жидкого топлива являются битуминозные мелко — и крупнозернистые кварцевые пески и песчаники. По содержанию битумов они подразделяются на три группы. Содержание битумов в первой группе более 10% (по массе), во второй составляет от 4 до 10%, в третьей не превышает 4% [136]. Теплота сгорания битумов ~ 10000 ккал/кг, теплоемкость около ‘0,35 ккал/ (кг-°С), […]
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТЕРЬ ТЕПЛА С УХОДЯЩИМИ ГАЗАМИ


Потери тепла с уходящими газами <72 можно подсчитать по формуле <72=0,01Z(/y. r—tB) %, (XXIII.2) Таблица 133 Результаты испытаний котлов Мосгазпроекта Предприятие Тип котла Потери тепла с уходящими газами, % Обычная методика Упрощенная Невязка Завод железобетонных ДКВР-10 19,4 19,68 —0,28 Изделий № 2 16,0 15,89 —0,11 14,5 14,52 —0,02 Очаковский кирпичный HP-18 24,9 24,75 +0,15 Завод […]
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУШНОГО БАССЕЙНА


Загрязнение воздушного бассейна городов в значительной степени обусловлено вредными компонентами, содержащимися в продуктах сгорания. Продукты полного сгорания углерода и водорода топлива — двуокись углерода и водяной пар — в концентрациях, содержащихся в воздухе, не вредны для здоровья людей. Основными вредными компонентами являются: 1. Несгоревшие частицы твердого топлива, зола и прочие ‘механические примеси. 2. Окислы серы […]
ДИСТИЛЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВО


Дистиллированное (дистиллятное) жидкое топливо производят в настоящее время почти исключительно переработкой нефти. Более сложными и дорогими путями его можно получить из сланцев и других ВИДОВ — твердого топлива. Нефтяные дистилляты в основном используют в качестве моторного топлива. Но наряду с этим в США, ФРГ и некоторых других странах дистиллированное жидкое топливо широко применяют для отопления […]
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТЕРЬ ТЕПЛА ВСЛЕДСТВИЕ ХИМИЧЕСКОЙ НЕПОЛНОТЫ СГОРАНИЯ


Потери тепла вследствие химической неполноты сгорания любого вида топлива можно подсчитать (в %) по упрощенной методике по формуле Q3 =(3020 СО + 2580 Н2 + 8550 СН4) h: Р %. Подставляя вместо Р его значение для природного газа, равное 1000 ккал/м3 сухих продуктов сгорания (см. табл. 127 и 126), получаем более удобную формулу, справедливую, однако, […]
ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА


Эффективность применения углей и сланцев в качестве энергетического топлива в большой степени зависит от метода их добычи, определяющего затраты труда и стоимость топлива. В десятой пятилетке 60% всего прироста добычи угля в стране будет получено наиболее экономичным открытым способом [8]. Большую роль в повышении эффективности применения твердого топлива имеет сооружение мощных электростанций в непосредственной близости […]
ТОПЛИВО ДЛЯ ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С ИСКРОВЫМ ЗАЖИГАНИЕМ


В поршневых двигателях с искровым зажиганием распыленное жидкое топливо юмешивают в карбюраторе с воздухом, сжимают топлив/но — воздушную смесь и воспламеняют ее от искры. Поршневые двигатели с искровым зажиганием являются основным; типом автомобильных двигателей и широко применяются в авиации. Бензин, используемый в качестве топлива в двигателях этого типа, должен начинать испаряться при низкой температуре порядка […]
ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИРОДНОГО ГАЗА >


Коэффициент использования природного газа можно установить по формуле К. и.т. = 100—(<72 + <7з) %. (XXIII.6) Подсчет 1. Состав продуктов сгорания природного газа по данным газоівого анализа, %: 8,5 С02; 5,5 02; 0,3 СО; 0,2 Н2; 0,1 СН4; 85,4 N2. Температура уходящих газов 200 °С. Температура воздуха 20 °С. Подсчитать коэффициент использования топлива. Потерн тепла […]
Повышение полноты сгорания твердого топлива


При іработе на твердом топливе наряду с потерями тепла ©следствие механической неполноты горения, т. е. провала и уноса частиц топлива, могут быть значительные потери вследствие химической неполноты сгорания, обусловленные содержанием в дымовых газах горючих компонентов, в основном СО и Н2. В гамме продуктов неполного сгорания могут содержаться также метан, сажа и бензпирен. Поэтому для повышения […]