Расход топлива на парогенератор данной производительности за­висит от его теплоты сгорания, которая для различных топлив изме­няется в больших пределах. Для сравнения по энергетической ценности и эффективности использования различных сортов топлив введено п о — нятие об условном топливе, которому присваивается теплота сгорания, равная (Зусл = 29,33 МДж/кг (7000 ккал/кг). Пересчет расхода данного топлива в условное […]

Одними из наиболее важных теплотехнических характеристик топ­лив являются величина выхода летучих и свойства коксо­вого остатка. При нагревании твердых топлив происходит распад термически нестойких сложных, содержащих кислород углеводородистых соедине­ний горючей массы с выделением горючих газов: водорода, углеводоро­дов, окиси углерода и негорючих газов — углекислоты и водяных паров. Выход летучих веществ определяют нагреванием пробы воздушно-сухо­го топлива в […]

Влагу топлива подразделяют на две части: внешнюю и вну­треннюю. При добыче топлива, транспортировке и хранении в него попадают подземные и грунтовые воды, влага из атмосферного воздуха, вызывая поверхностное увлажнение кусков топлива. С уменьшением размера кусков удельная поверхность топлива увеличивается и увеличивается количество удерживаемой ею внешней влаги. К внешней также относит­ся капиллярная влага, т. е. влага, […]

Твердый негорючий остаток, получающийся после завершения пре­образований в минеральной части топлива в процессе его горения, назы­вают золой. Выход газифицирующейся части примесей уменьшает массу золы по отношению к исходным минеральным примесям топлива, а некоторые реакции, например окисление железного колчедана, приво­дят к его увеличению. Обычно масса золы немного меньше массы ми­неральных примесей в топливе, лишь в горючих […]

Для оценки эффективности использования топлив в парогенерато­рах и условий надежности работы важными теплотехническими харак­теристиками топлив являются: содержание и состав минеральных при­месей, влажность, выход летучих, свойства коксового остатка и величина теплоты сгорания. Определение этих характеристик входит в технический анализ топлива. Свойства топлива как горючего материа­ла зависят от его химического состава, который определяется элемен­тарным химическим анализом. В […]

Энергетическим топливом называются горючие вещества, которые экономически целесообразно использовать для получения в промышленных целях больших количеств тепла. Основными его видами являются органические топлива: торф, горючие сланцы, угли, природный газ, продукты переработки нефти. По способу получения различают природные и искусственные топли­ва. К природным относятся натуральные топлива: уголь, сланцы, торф, нефть, природные газы. Из твердых топлив к […]

Назначением каждого топливосжигающего устройства является превращение химической энергии топлива в тепловую энергию продук­тов сгорания и использование последней для передачи другим рабочим телам в парогенераторах с превращением в механическую энергию в газовых турбинах и для создания тяги в реактивных двигателях и т. д. В парогенераторах топливосжигающее устройство — камерная топка одновременно является теплообменным устройством, в котором […]

Хзмалян Д. М. и Каган Я. А. Содержание настоящей книги соответствует курсу «Теория горения и топочные устройства», читаемому студентам специальности «Пароге — нераторостроение» энергомашиностроительного факультета Московского ордена Ленина энергетического института. В книге последовательно освещаются общие вопросы физико-хими­ческих явлений сложного «процесса горения топлив, рассматривается теория горения различных видов топлив и дается аналитический обзор различных методов и […]