Э = б[/бу. т. (7.6) Расходы условного топлива Ву т и натурального топлива В связаны соотношением (7.7)
Архивы рубрики ‘ТЕХНОЛОГИЯ СЖИГАНИЯ ОРГАНИЧЕСКИХ ТОПЛИВ’
Состояние топлива
Основные теплотехнические расчеты производят по характеристикам, соответствующим так называемому рабочему состоянию топлива. Однако для анализа, сопоставлений и некоторых специальных расчетов необходимо знать характеристики, соответствующие другим различным состояниям топлива. Показатели качества топлива обозначают символами, которые могут иметь два индекса: верхний — отражающий состояние топлива и нижний — уточняющий. Например, содержание влаги топлива обозначают Wf, где символ […]
Материальный баланс горения
Горение — процесс химического взаимодействия горючих компонентов топлива с окислителем, приводящий к интенсивному саморазогреву реакционной системы вследствие экзотермического эффекта протекающих в ней реакций. Окисление топлива идет за счет кислорода атмосферного воздуха. Объемная доля кислорода в воздухе составляет около 21 %, остальные 79 % почти полностью приходятся на нейтральный азот. В результате полного сгорания углеводородного топлива […]
Высшая и низшая теплота сгорания топлива
Одной из основных технических характеристик топлива является его удельная теплота сгорания — количество тепла, выделяющееся при полном сгорании единицы массы твердого или жидкого топлива или единицы объема газообразного топлива. Знание теплоты сгорания требуется на всех стадиях проектирования, эксплуатации и исследования основного и вспомогательного оборудования тепловых электрических станций и других огневых устройств различного назначения, работающих на […]
МАТЕРИАЛЬНЫЙ И ТЕПЛОВОЙ БАЛАНСЫ ГОРЕНИЯ ТОПЛИВА
°2 100 100 100 100 Здесь состав топлива выражен в процентах по массе. Объемный расход кислорода можно определить, разделив выражение (8.5) на значение плотности кислорода при нормальных условиях. Для практических расчетов имеют значения теоретически необходимые количества воздуха и продуктов сгорания, расчетные зависимости для которых приведены в следующем разделе.
Калориметрический метод определения удельной теплоты сгорания топлива
Наиболее надежным и точным способом определения удельной теплоты сгорания топлива является измерение ее специальными приборами — калориметрами. Топливные лаборатории тепловых электростанций оснащены такими установками для возможности оперативного контроля качества поступающего на станцию топлива. Калориметрический метод определения теплоты сгорания основан на полном сжигании порции исследуемого топлива в калориметрической бомбе — специальном толстостенном герметичном стальном сосуде — […]
Объемы воздуха и продуктов сгорания
Коэффициент избытка воздуха. В реальных условиях для полного сжигания топлива в топку подают количество воздуха VR, всегда большее теоретически необходимого F0 . Отношение V к Vі называют коэффициентом избытка воздуха и обозначают а: A=Va/V°. (8.6) Оптимальное значение а определяют в результате режимно-наладочных испытаний котельной установки. При сжигании в камерных топках оптимальное значение а, как правило, […]
Формулу (3.14) используют для контроля качества лабораторного определения теплоты сгорания топлива в калориметрической бом-. Теплота сгорания топливных смесей
В топках котлов тепловых электростанций нередко сжигают одновременно топливо нескольких марок или даже нескольких видов, например: смесь различных марок твердого топлива; твердое и жидкое; жидкое и газообразное; газообразное и твердое и т. п. Поскольку тепловой эффект полного сгорания какого-либо топлива не зависит от параллельного протекания других химических реакций, в том числе реакций горения другого топлива, […]
Энтальпии воздуха и продуктов сгорания
Энтальпии[2] воздуха и продуктов сгорания рассчитывают на 1 кг твердого и жидкого топлива (или на 1 м3 для газообразного топлива) при нормальных условиях (О °С и 101,3 кПа). Энтальпию дымовых газов Я0, кДж/кг (кДж/м3), при коэффициенте избытка воздуха а = 1 и температуре °С, определяют по формуле = VR02 (CS)с02 + + (CS)N2 + F°20 […]
Теплота сгорания топливных смесей
В топках котлов тепловых электростанций нередко сжигают одновременно топливо нескольких марок или даже нескольких видов, например: смесь различных марок твердого топлива; твердое и жидкое; жидкое и газообразное; газообразное и твердое и т. п. Поскольку тепловой эффект полного сгорания какого-либо топлива не зависит от параллельного протекания других химических реакций, в том числе реакций горения другого топлива, […]