Прямоточные котлы нашли ши­рокое распространение в блоках с турбинами 150 и 280 МВт на до — критические параметры пара. С переходом на сверхкритиче­ские параметры прямоточные котлы стали единственным типом пароге­нератора, поскольку в этих усло­виях естественная циркуляция обо­греваемой среды в котлоагрегате становится невозможной. По сравнению с барабанными котлами прямоточные котлы пуска­ются на полную мощность из холод­ного […]

Мощные блочные турбоагрегаты имеют более развитую систему за­щиты по сравнению с турбинами, ра­ботающими от общего паропровода, поскольку защита блочных турбин тесно связана с защитой и автомати­кой котла и питательных средств, образуя единый комплекс техноло­гических защит блока. Действие за­щит турбины автоматически вызы­вает останов блока или перевод его на растопочную нагрузку. С другой стороны, неполадки или аварии […]

А) Общие положения Современные паротурбинные ус­тановки имеют развитую систему регенерации, состоящую из пяти — девяти регенеративных подогрева­телей, осуществляющих ступенча­тый подогрев питательной воды. Применение регенеративного подог­рева питательной воды является эффективным средством повышения экономичности турбоустановки. Подогрев питательной воды осущест­вляется до определенной температуры, за­висящей в основном от начальных пара­метров пара. С увеличением начального — давления увеличивается и температура […]

Б. Э. Капелович Эксплуатация современных паротурбинных установок требует от обслуживающего персонала тщательного изучения их устройства, глу­боких знаний тех процессов, которые протекают в их отдельных узлах и элементах. Предлагаемая книга является попыткой создания посо­бия по эксплуатации как всей турбоустановки в целом, так и отдель­ных ее элементов. Наибольшая трудность создания такого пособия за­ключается в многообразии типов и […]

Турбина считается холодной, и пуск ее производится как из хо­лодного состояния, если к моменту пуска температура самой горячей части ее не превышает 150°С. В противном случае турбина счи­тается не остывшей, и программа пуска такого агрегата может быть существенно изменена. Тепловое состояние турбины оп­ределяется качеством изоляции и временем простоя. Характерными периодами простоя являются оста­новы турбины на […]

Масляная система является эле­ментом турбоустановки, в основном определяющим ее надежную и без­аварийную работу. Значительное число аварий с турбоагрегатами (пожары, выплавление подшипни­ков, отказ в работе систем регули­рования и защиты) происходит из — за неудовлетворительной эксплуата­ции и конструктивного несовершен­ства элементов маслосистемы. Имен­но поэтому вся маслосистема в це­лом и ее отдельные элементы непре­рывно совершенствуются. Масло в паротурбинной установ­ке […]

Испарительные установки слу­жат для восполнения потерь конден­сата на электростанциях [72]. Испаритель представляет собой поверхностный теплообменник, где испаряется вода, образуя вторичный пар, конденсат которого (дистил­лят) восполняет потери рабочего тела в паросиловом цикле. Получае­мый дистиллят почти свободен от примесей и по качеству близок к конденсату турбин. Кипящая вода (концентрат) вследствие упарива­ния имеет очень высокое солесодер — жание, […]

Одним из условий обеспечения роста производительных сил нашей страны является бысгрое наращива­ние энергетических мощностей и увеличение выработки электриче­ской энергии. Девятая пятилетка была пятилеткой дальнейшего про­гресса отечественной энергетики, вышедшей по ряду основных пока­зателей на передовые рубежи. В те­чение этих лет среднегодовой при­рост производства электроэнергии доведен до 59—60 млрд. кВт-ч. Этот прирост равен всей выработке электроэнергии в […]

Увеличение времени пуска Мощ­ных турбин высокого давления привело к известным трудностям в их эксплуатации. В связи с этим сразу же после начала серийного производства этих агрегатов стали разрабатываться мероприятия по ускорению их пуска. Наиболее эффективным меро­приятием такого рода является обо­грев фланцев и шпилек цилиндров высокого и среднего давления тур­бин. Как было указано в § 2-1, […]

А) Маркировка и области примене­ния Турбинное масло относится к высококачественным дистиллятным маслам, получаемым в процессе перегонки нефти. В системе смазки и регулирования применяются тур­бинные масла (ГОСТ 32-53) сле­дующих марок: турбинное 22п (тур­бинное с присадкой ВТИ-1), турбин­ное 22 (турбинное Л), турбинное 30 (турбинное УТ), турбинное 46 (тур­бинное Т) и турбинное 57 (турбо — редукторное). Масла первых […]